经过三年的玩具发展，“丝路海运”已正式列入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要，国家明确提出支持扩大“丝路海运”品牌影响力，玩具国家发展改革委也建立了部省共同参与的玩具“丝路海运”协调机制，共同推动“丝路海运”高质量发展，这标志着“丝路海运”品牌进入全新的玩具发展阶段。会上发布的玩具数据显示，一季度，“丝路海运”航线运量实现“开门红”，70条“丝路海运”航线共开行696个航次，完成集装箱吞吐量79.57万标箱，同比增长17.5%；福建省内66条“丝路海运”航线开行653个航次，完成集装箱吞吐量68.75万标箱，同比增长17.06%。
今年2月，省财政厅、交通运输厅、发改委联合印发了《福建省“丝路海运”港航发展专项资金管理暂行办法》，省财政每年通过省级一般公共预算安排2亿元，玩具用于支持“丝路海运”航线拓展、集装箱和海铁联运业务发展，为期三年。以星航运厦门分公司总经理陈志钦表示，此次专项资金的玩具发布和落实，将整体推进丝路航线产业行稳致远，有利于布局航线网络和优化海铁物流网络。
此次推介会上还发布了2条广西北部湾港“丝路海运”新命名航线，至此，全国已有5个港口发布“丝路海运”命名航线。这些命名航线将承载丝路文化，以更高的玩具服务质量，提升中国与“一带一路”沿线国家和地区的玩具经贸交流。